Le bobinoir à canettes est un équipement important pour le tisseur de métier à tisser Hattersley. Correctement réglé, il fournira une canette constante pour la navette, parfaitement enroulée.
Notre bobinoir était un tas de rouille sans moteur, un mois plus tard, c'est une machine de travail très pratique ! La majorité du travail impliqué était le dérouillage et j'ai utilisé beaucoup de WD40 et de Kano Kroil, ce dernier étant particulièrement utile pour débloquer les pièces mobiles. Beaucoup de tapotements avec un petit marteau ont été effectués pour essayer de séparer ces pièces, et j'ai cassé un morceau d'un des fuseaux qui a dû être ressoudé.

engrenages avant et après
Notre métier à tisser est arrivé avec une seule courroie pour les fuseaux (il en fallait 3) et pas de moteur, alors j'ai acheté de la courroie en polyuréthane de 4 mm, l'ai coupée à la bonne taille, puis j'ai soudé les extrémités avec un briquet.
La photo montre la courroie verte du fuseau et la poulie supérieure de 10 cm qui est sur une nouvelle barre métallique.
Avec des chutes de bois, j'ai fabriqué une plateforme pour le moteur (fermement fixée au cadre) et j'ai utilisé une vieille poulie à gradins que j'avais sous la main. C'était pratique car je pouvais changer la taille de la poulie pour trouver celle avec la bonne vitesse. Le résultat était le suivant : avec la poulie supérieure de 10 cm, 4", la poulie inférieure devait être de 4 cm, ou 1,5", un rapport de 2,5:1. En regardant d'autres vidéos de bobinoirs à canettes, cela a fourni la bonne vitesse.
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Les cônes de mise en forme ont été les derniers à céder au fluide de désengorgement, je pensais qu'ils ne le feraient jamais !
Il me semble étrange qu'au milieu de tout ce métal lourd, il y ait des moulures en céramique qui guident le fil entrant. Sans surprise, tous les éléments qui accompagnaient la machine étaient dans un état à peine utilisable. Deux pièces formaient une seule moulure, je les ai donc collées ensemble et j'ai fait un moule en caoutchouc à partir duquel j'ai produit des céramiques identiques avec un plâtre dur. La photo ci-dessous montre, de gauche à droite :
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Céramique moulée - Céramique originale - Moitié originale/moitié moulée
Mes moulures en plâtre ne sont certainement pas aussi résistantes que les originales, mais elles font le travail. Si quelqu'un qui lit ceci en a besoin d'une ou plusieurs, n'hésitez pas à me contacter.
Leviées d'équilibrage à l'arrière de la machine.
C'est un travail précis de positionner tous les cônes de mise en forme pour qu'ils produisent 3 canettes de forme égale. Une partie de ce processus implique les leviers d'équilibrage qui sont lestés individuellement, comme vous pouvez le voir sur la photo j'ai utilisé beaucoup de grandes rondelles sur les poids originaux pour obtenir le bon résultat.
Certaines des barres étaient vraiment abîmées et ne valaient pas la peine d'être récupérées, il y en a donc quelques-unes de nouvelles. Je devais me sentir en veine car j'ai acheté une barre en acier inoxydable, donc au moins une partie ne rouillera pas !
C'est un peu magique quand il tourne et qu'une canette se forme d'elle-même, montant lentement jusqu'à ce que le fuseau sorte du quai.
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Merci à Charlene en Colombie-Britannique pour avoir inspiré cet article.